🞀 Другие обзоры

29/10/2019 03:55

Первая серия Turbo

Самая первая серия жвачек Турбо выпускалась с сентября 1986-го по июнь 1987-го. Её выпуск совпал с началом кооперативного движения в СССР, поэтому очень скоро первые Турбо появились в советских кооперативных ларьках вместе с другими турецкими и европейскими жвачками вроде Donald, Cin-Cin, Tipi-Tip, Bom-Bibom и др. При этом Турбо стоили дороже остальных (1 руб. 50 коп. против 1 рубля).

Само собой, никаких официальных представительств фирмы Kent в Советском Союзе ещё не было, не было их и в странах соцлагеря, куда эти жвачки ввозились таким же полулегальным челночным способом, поэтому оценить объёмы продаж и территорию распространения сегодня не представляется возможным. Только благодаря коллекционерам, мы можем говорить о том, что эти жвачки продавались в СССР и таких соцстранах, как Польша, Чехословакия, Болгария, Венгрия и Румыния.

Вкладыши «пилотной» серии имели ряд существенных отличий от всех последующих серий. Во-первых, они были большего размера (85х65 мм против 85х60). Во-вторых, число картинок в серии было 50, тогда как в более поздних сериях всегда по 70. В-третьих, только в этой серии характеристики автомобилей на турецком были продублированы на английском языке.

Помимо цифр, на каждом вкладыше были буквы турецкого алфавита, обведённые в кружочек. Они были нужны для всевозможных розыгрышей – например, те, кто собирали ключевое слово (как правило, «Turbo») из этих буковок, получали специальные призы фирмы.

Подавляющее большинство картинок – обычные фотографии автомобилей и мотоциклов из повседневной жизни, сделанные на фоне городских улиц или сельских пейзажей. И лишь немногие имели искусственный фон.

Фотогалерея

Полная коллекция вкладышей первой серии.

Показать / скрыть

Помимо вкладышей, фирмой Kent была выпущена серия картонных карточек с теми же фотографиями, однако в продажу они не пошли.

Особенности серии

Вкладыш №1 содержит ошибку печати – картинка выходит за пределы рамки, причём её края почему-то чёрно-белые.

На вкладыше №7 ошибка набора - вместо числа лошадиных сил – 216 км.

А фото №8 отпечатано внезапно в зеркальном отражении!

Дотошные коллекционеры подметили, что вкладыши с 1 по 10 и с 31 по 40 встречались намного реже, чем другие номера, поэтому сегодня их стоимость выше в 2-3 раза.

Вообще, первая серия Turbo самая дорогая. На отдельных интернет-аукционах стоимость одного вкладыша может достигать $250-300. А в 2007-м году был побит абсолютный рекорд: коллекционер из Владивостока приобрёл 24 вкладыша за 3600 евро!

В среде коллекционеров доподлинно известно только о 10 полных коллекциях первой серии Турбо.

Источники

Жевательные резинки «Turbo» (Турбо). Описание и вкладыши

XKS Bubble Gum Wrappers

Все вкладыши серии Турбо

Фантики Turbo за 300 тысяч рублей

Выберите серию